山東萊蕪供電公司投用電網調度運行輔助研判應用系統(tǒng)

　　6月24日8時20分，山東萊蕪供電公司電網調度運行輔助研判應用系統(tǒng)彈窗告警顯示萊鋼專線110千伏棋馮Ⅰ線跳閘，同時推送故障信號、線路參數(shù)及定值情況等故障相關信息，輔助調控人員開展線路強送研判。

　　近年來，隨著儲能電站、分布式新能源場站大量并網，電網面臨著新能源占比高、運行特性復雜等挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的電網調控方式亟須從經驗型調度向智能分析型調度轉變。2023年10月，萊蕪供電公司組織調控、數(shù)字化等部門基于調控云開發(fā)電網調度運行輔助研判應用系統(tǒng)，并于今年6月初投用。

　　電網調度運行輔助研判應用系統(tǒng)依托人工智能平臺、山東電網調度管理應用系統(tǒng)(OMS)、智能電網調度控制系統(tǒng)(D5000)、調控云等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，開發(fā)了智能問答助手、智能輔助決策、輸電線路強送輔助三個功能模塊。智能問答助手利用自然語言處理技術，通過語音交互向調控人員提供業(yè)務信息，提升信息獲取效率;智能輔助決策模塊通過全景展示電網運行狀態(tài)，實時提示電網運行風險，輔助調控人員精準掌握電網運行薄弱環(huán)節(jié);輸電線路發(fā)生故障后，強送輔助模塊利用人工智能技術綜合判斷強送條件，采用人機交互的方式輔助調控人員開展輸電線路故障處置，提高了調控人員的工作效率和電網調控的安全性。

　　電網調度運行輔助研判應用系統(tǒng)投運后，調控人員查詢調度業(yè)務資料和電網運行信息的效率提升了30%，使用強送輔助模塊完成線路故障后強送的準確率達100%。(王憲才 姜秀振)