6月5日，“錨定3060低碳發(fā)展擎畫美麗中國”2021六五環(huán)境日網(wǎng)絡(luò)高端對話活動在京舉行。本次高端對話邀請院士、專家、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等業(yè)內(nèi)人士，就“3060”目標(biāo)達(dá)成面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，行業(yè)的低碳實踐路徑，碳市場交易開放后的建議措施等共同討論，為我國下一步的低碳綠色發(fā)展描繪一副藍(lán)圖，給出可能探索的路徑。北京綠色交易所總經(jīng)理梅德文在活動上為與會嘉賓講解了將于6月底上線交易的碳市場。
梅德文首先介紹了我國的碳排放情況，“與歐美發(fā)達(dá)國家相比，我國無論是從碳排放總量、碳達(dá)峰到碳中和的時間來看，還是從單位GDP碳排放量和我國目前的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)來看，我們要實現(xiàn)雙碳目標(biāo)都面臨很大的壓力。”
梅德文說，目前正處在能源變革時代，從能源應(yīng)用側(cè)來說，我國目前具有世界最大的風(fēng)光新能源裝機(jī)總量；從傳輸側(cè)來說，我國的特高壓電網(wǎng)已形成“兩交兩直”局面；從消費側(cè)來說，截至2020年底，我國新能源汽車保有量492萬輛。“以上客觀條件，再加上即將啟動的全國電力碳交易市場，對于中國的能源發(fā)展來說，將是一個千載難逢的機(jī)遇。”
在梅德文看來，碳交易市場的上線可以為節(jié)能減排提供有效的激勵機(jī)制，也能將發(fā)現(xiàn)化石能源排放的邊際減排成本與綜合社會成本或者外部性成本，同時通過有效的制度機(jī)制設(shè)計，可以引導(dǎo)數(shù)以百萬億計的綠色碳中和投資，為其形成激勵機(jī)制、引導(dǎo)功能與穩(wěn)定預(yù)期！
梅德文認(rèn)為，目前來看，中國碳交易市場的建設(shè)有四個亟待解決的問題，一是需要有嚴(yán)格的立法，從目前的軟約束走向硬約束，走向絕對總量減排；二是需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧炕?，特別是碳核算核查體系，從目前的碳排放因子核算法與碳平衡核算法轉(zhuǎn)向以在線監(jiān)測CEMS為代表的直接測量法；三是需要有嚴(yán)肅的定價，形成多元化規(guī)?；慕灰字黧w，滿足不同的風(fēng)險偏好、不同的預(yù)期與不同的信息來源的市場主體的需求，這樣才能形成公允科學(xué)的市場價格；四是需要科學(xué)透明的監(jiān)管和規(guī)則。“只有在交易主體、交易產(chǎn)品、交易監(jiān)管更加市場化之后，我們才能夠建設(shè)一個有效性、流動性和穩(wěn)定性并具備廣度、深度與彈性的碳交易市場，為中國應(yīng)對氣候變化乃至人類命運共同體做出有價值的貢獻(xiàn)。”
來源：新華網(wǎng)
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