參考消息網(wǎng)8月6日報道據(jù)西班牙《國家報》網(wǎng)站7月30日報道，歐洲的電力系統(tǒng)正在轉(zhuǎn)型之中，以擺脫對化石燃料的依賴。歐盟不得不大量進(jìn)口化石燃料，而化石燃料也是造成歐洲大陸無法擺脫的氣候危機(jī)的罪魁禍?zhǔn)住＝衲晟习肽?，這一競賽的又一個目標(biāo)已經(jīng)超額完成：太陽能和風(fēng)能的發(fā)電量超過了所有化石燃料(主要是煤炭和天然氣))發(fā)電量的總和。
根據(jù)能源和氣候問題智庫“未燒盡的煤”研究組織的一份報告，這是第一次發(fā)生這種情況。該報告稱：“2024年上半年，歐盟的電力轉(zhuǎn)型全速推進(jìn)，風(fēng)能和太陽能的快速增長足以超過需求增長，并將化石燃料擠出電力結(jié)構(gòu)。”在尋找這種“結(jié)構(gòu)性變化”的原因時，分析人士指出，其中一個原因是“歐盟迅速采取行動，以減少對化石燃料的依賴”。
“未燒盡的煤”研究組織的研究員尤安·格雷厄姆指出，這一進(jìn)步“反映了結(jié)構(gòu)性變化”，而且很可能是永久性的。“雖然由于天氣和其他因素的影響，總會有偶然的波動，但長期趨勢是明確的，”格雷厄姆補(bǔ)充道，“這種變化的基礎(chǔ)是，在俄烏沖突爆發(fā)后，歐盟加快推進(jìn)支持能源轉(zhuǎn)型和可再生能源增長的政策。歐盟各國紛紛制定政策，加快風(fēng)能和太陽能發(fā)電的部署，以盡量減少對昂貴天然氣的依賴。”
2024年上半年，歐盟的風(fēng)能和太陽能發(fā)電量創(chuàng)下歷史新高，約占發(fā)電總量的30%。與此同時，化石燃料發(fā)電量的份額下降至27%，同比減少14個百分點。其余的發(fā)電量主要來自歐洲的水力和核能發(fā)電技術(shù)，這些技術(shù)在生產(chǎn)能源的過程中也不會排放溫室氣體。換句話說，歐盟在電力行業(yè)的去碳化方面繼續(xù)取得進(jìn)展。不過在另一個主要的轉(zhuǎn)型領(lǐng)域，即交通運輸領(lǐng)域，歐盟仍存在滯后。內(nèi)燃機(jī)車輛的替換在整個歐盟中尚未取得風(fēng)能和太陽能發(fā)電那樣的發(fā)展勢頭。
就電力行業(yè)而言，一些數(shù)據(jù)表明，今年上半年發(fā)生的事情是結(jié)構(gòu)性變化的一部分?；剂习l(fā)電量的減少是在電力需求從新冠疫情和天然氣價格危機(jī)的影響中恢復(fù)過來的背景下發(fā)生的。與2023年同期相比，電力需求增加了0.7%。根據(jù)“未燒盡的煤”研究組織的數(shù)據(jù)，今年上半年，煤炭使用量下降了24%，天然氣使用量下降了14%。這種下降主要歸功于可再生能源發(fā)電的增長，尤其是風(fēng)能和太陽能發(fā)電，它們滿足了需求的上升，并取代了化石燃料發(fā)電的地位。
今年上半年，有十多個歐盟成員國的風(fēng)能和太陽能發(fā)電量超過了化石燃料發(fā)電量。這種情況以前就在奧地利、丹麥、芬蘭、法國、立陶宛、盧森堡、葡萄牙、西班牙和瑞典等國家發(fā)生過。而德國、比利時、匈牙利和荷蘭則是在今年上半年首次出現(xiàn)這種情況。(編譯/田策)
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