據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，日前召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，與會(huì)嘉賓代表表示，我國(guó)正邁向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新階段。
我國(guó)新能源汽車(chē)去年呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好局面。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青表示，2025年左右，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率可能會(huì)接近甚至超過(guò)60%。
王青：大概到2025年的時(shí)候，我們判斷新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)到1700萬(wàn)輛左右，到2030年的時(shí)候市場(chǎng)占有率會(huì)突破90%，大概在3200萬(wàn)輛。
亮眼的數(shù)據(jù)背后，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨著新挑戰(zhàn)。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高：新能源車(chē)陣營(yíng)不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)進(jìn)入了淘汰賽階段。
中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼指出，要持續(xù)加強(qiáng)新能源汽車(chē)的關(guān)鍵、核心、基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)，突出汽車(chē)和能源、道路和數(shù)字化的跨界融合，這將是我國(guó)智能新能源汽車(chē)發(fā)展的獨(dú)有特色。
萬(wàn)鋼：基礎(chǔ)材料需要加強(qiáng)、功率芯片需要加強(qiáng)，芯片和器件研發(fā)還需要加快，還需要拓展到產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)域。
歐陽(yáng)明高認(rèn)為，汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈顛覆性轉(zhuǎn)型已經(jīng)開(kāi)始，新能源汽車(chē)進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的新階段。
歐陽(yáng)明高：新能源汽車(chē)普及將倒逼能源基礎(chǔ)設(shè)施全面轉(zhuǎn)型和新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化將帶動(dòng)智能機(jī)器人、智慧能源、智能低碳建筑、智慧城市的大發(fā)展。
來(lái)源：央廣網(wǎng) 記者李思默)
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