“榮程新能已成為榮程集團戰(zhàn)略布局中的五大核心業(yè)務(wù)板塊之一。”出席2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會的榮程鋼鐵集團黨委書記柴樹滿在接受人民網(wǎng)記者專訪時表示，“榮程新能集團重塑戰(zhàn)略定位，致力于成為氫能產(chǎn)業(yè)的全面解決方案集成商，圍繞‘制儲運加用研及裝備制造’這一氫能全產(chǎn)業(yè)鏈進行深度布局，著力構(gòu)建‘源、網(wǎng)、車、云’四位一體的‘氫+’經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局。”
柴樹滿告訴記者，榮程新能將聚焦于多元化應(yīng)用場景的開拓與氫能產(chǎn)業(yè)的全國推廣，與產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的合作伙伴緊密攜手，通過規(guī)?；a(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新，不斷降低氫能產(chǎn)品的成本，建立穩(wěn)健、可持續(xù)的商業(yè)模式。“榮程新能未來五年計劃累計投運加氫站100座、投放氫能重卡10000輛、生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)10000套，氫能產(chǎn)業(yè)將覆蓋華北、東北、西北等全國大部分區(qū)域，初步打造覆蓋全國、貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”
“截至6月18日，我們的項目已經(jīng)覆蓋北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古等地，累計投運氫能重卡359輛、加氫站7座、制綠氫205噸、加氫量1720.65噸、載重量1630.40萬噸、行駛里程1480.38萬公里、減少二氧化碳排放13627噸，為構(gòu)建綠色、低碳的交通體系作出了積極貢獻。”柴樹滿說。
記者注意到，榮程鋼鐵集團在本屆博覽會上還特別展示了“萬物智聯(lián)、數(shù)據(jù)智匯、低碳智造”的數(shù)智化發(fā)展戰(zhàn)略成果。
據(jù)介紹，榮程鋼鐵集團作為榮程集團旗下核心業(yè)務(wù)板塊之一，全力推進“5G+”數(shù)字化工廠建設(shè)，基于鐵區(qū)各工序間的高效協(xié)同，以高爐為中心的穩(wěn)定順行和鐵區(qū)冶煉全成本最優(yōu)為核心目標，將新一代信息技術(shù)和鋼鐵工業(yè)深度融合，進行大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，全面數(shù)字化、匯集鐵區(qū)各類數(shù)據(jù)，實現(xiàn)大規(guī)模智能集控和一體化管控，并不斷挖掘數(shù)據(jù)價值，通過技術(shù)創(chuàng)新促進流程再造，推動組織變革和管理創(chuàng)新，使企業(yè)實現(xiàn)從單元智能化向全鐵區(qū)系統(tǒng)性智能化邁進。
柴樹滿表示，榮程鋼鐵集團將長期堅持智能制造、智慧物流“雙管齊下”，努力將數(shù)字化、智能化貫通企業(yè)生產(chǎn)運營全流程、全場景、全業(yè)務(wù)，形成“智云、智運、智造”三智合一模式，打造與城市和諧共生的“未來鋼鐵夢工廠”。
來源： 人民網(wǎng)-天津頻道 作者：張桂貴 楊僧宇
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