1月6日，在湖北省老河口市順通運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司城北停車場(chǎng)，一輛輛新能源公交車滿載旅客駛出。老河口市供電公司營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)中心大客戶經(jīng)理程群和同事許會(huì)敏、陳功則在一旁查看停車場(chǎng)西側(cè)的新能源汽車充電樁。
供電員工查看新能源公交車充電樁運(yùn)行情況。郭峰 攝
“春運(yùn)馬上就要開始了，供電員工經(jīng)常上門幫忙巡檢供電線路，公交車充電時(shí)就放心多了。”老河口市順通運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司技術(shù)部經(jīng)理杜紅斌說(shuō)。
順通運(yùn)業(yè)公司的前身是老河口市客運(yùn)站。2000年11月改制為民營(yíng)企業(yè)后，該企業(yè)主要承擔(dān)老河口市城鄉(xiāng)公交車運(yùn)營(yíng)，以及老河口市往返襄陽(yáng)市區(qū)的汽車客運(yùn)站和火車站、高鐵站的公交車運(yùn)營(yíng)，目前有新能源公交車116輛，自建充電樁51臺(tái)。
2023年1月28日，老河口市城鄉(xiāng)公交車實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化。當(dāng)年2月2日，老河口市供電公司營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)中心抽調(diào)9人組成3支電力服務(wù)小分隊(duì)，分別負(fù)責(zé)老河口市順通運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司的城南、城北和老城區(qū)等3處停車場(chǎng)的用電服務(wù)。3支小分隊(duì)由程群統(tǒng)一管理，每周開展一次上門巡檢。
2024年4月1日，湖北省發(fā)展改革委發(fā)布工商業(yè)分時(shí)電價(jià)機(jī)制調(diào)整方案，其中低谷時(shí)段調(diào)整為0時(shí)至6時(shí)、12時(shí)至14時(shí)。此前，湖北省分時(shí)電價(jià)的低谷時(shí)段則為每日23時(shí)至次日7時(shí)。
程群馬上把這一好消息告訴了杜紅斌，并幫助杜紅斌分析尖峰、低谷時(shí)段的基礎(chǔ)電價(jià)浮動(dòng)比例。
“開往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車，由于路途較遠(yuǎn)，每天往返四五趟，都得趁中午客流量少的時(shí)段充。中午也有2個(gè)小時(shí)能夠享受低谷時(shí)段的電價(jià)，那可真是太好了。”杜紅斌說(shuō)。
2024年5月1日，工商業(yè)分時(shí)電價(jià)機(jī)制調(diào)整方案正式實(shí)施。當(dāng)天上午，程群和陳功又一起來(lái)到順通運(yùn)業(yè)公司，向杜紅斌確認(rèn)工商業(yè)分時(shí)電價(jià)機(jī)制調(diào)整方案的實(shí)施內(nèi)容。
“駕駛員注意：請(qǐng)選擇平時(shí)段和低谷時(shí)段充電，白天的低谷時(shí)段為中午12時(shí)至14時(shí)(0.36元/度)。”程群還幫杜紅斌編輯好調(diào)整后低谷時(shí)段告知微信，發(fā)到公交車駕駛員微信群中。
為了更好地提醒公交車駕駛員選擇低谷時(shí)段充電，程群建議杜紅斌把微信內(nèi)容打印出來(lái)貼在充電樁的醒目位置。杜紅斌根據(jù)程群的建議，把51張?zhí)崾緲?biāo)簽貼在充電樁上。
“程經(jīng)理，你的精打細(xì)算幫我們省的可都是真金白銀啊。”杜紅斌說(shuō)，“新的工商業(yè)分時(shí)電價(jià)實(shí)施以來(lái)，我們公司的充電樁用電均價(jià)每度降低了9分錢，5臺(tái)專用變壓器每月24萬(wàn)度的充電量，到去年12月底省了17萬(wàn)元。”(郭峰 霍佳琦)
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