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納米比亞鐵路修復(fù)項目:攻堅克難 確保履約

中國能建發(fā)布時間:2021-04-07 00:00:00
  “這里還需要50根鍍鋅軌枕。”
  “保證中午前運到。”
  對講機(jī)里調(diào)度材料聲、運輸機(jī)傳送貨物的轟隆聲、長鋼軌閃光對焊機(jī)工作的吱吱聲……納米比亞鐵路修復(fù)項目的工地上,各式各樣的聲音此起彼伏,一派熱火朝天的景象。
  憑借著這種真抓實干的勁頭,近日,納米比亞鐵路修復(fù)項目主線第一段216米軌道工程完成鋪設(shè),標(biāo)志著該項目正式開啟了主線升級施工,掀起了項目實施階段的新高潮。

克服疫情 推進(jìn)專業(yè)材料采購

  2020年1月,中國能建葛洲壩路橋公司簽署納米比亞鐵路修復(fù)工程施工總承包合同。該項目是納米比亞《2030愿景》規(guī)劃的重要部分,該項目自中標(biāo)之日起就受到各方的高度關(guān)注。
  2020年初,恰逢項目籌備的關(guān)鍵期,新冠疫情在全球暴發(fā)且呈加速蔓延之勢,項目所在國材料供應(yīng)鏈遭受重創(chuàng),項目部分管理人員被滯留國內(nèi),只能遠(yuǎn)程辦公。
  鐵路軌枕屬專業(yè)性極強(qiáng)的材料。作為一個基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,工業(yè)體系尚不健全的國家,納米比亞全國上下用于鐵路施工的主要材料供應(yīng)十分緊張,整個國家只有一家滿足技術(shù)規(guī)范要求的軌枕廠。因此,納米比亞國內(nèi)并未形成有效競爭市場,與供應(yīng)商的合同談判是擺在項目團(tuán)隊面前一項極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
  “按照當(dāng)時的情形,要想按原計劃在2021年2月底前完成部分主材的采購以啟動主線施工,幾乎是不可能實現(xiàn)的目標(biāo)。”負(fù)責(zé)采購工作的納米比亞鐵路修復(fù)項目副總經(jīng)理葛君享介紹說。
  面對空前的壓力和挑戰(zhàn),項目部全體人員迎難而上,一方面積極開展疫情防控,組織國內(nèi)滯留人員在短時間內(nèi)高效率完成了項目實施策劃等文件的前期編制。另一方面與業(yè)主協(xié)商,針對主材選購事宜,商定了“多渠道采購、抓關(guān)鍵路線、優(yōu)化技術(shù)方案”的辦法,迅速開展分包商篩選,與遠(yuǎn)在一萬公里之外的供應(yīng)商確定主材,為后續(xù)主線施工打下基礎(chǔ)。
  “中國與納米比亞隔了6個小時的時差,無法現(xiàn)場辦公,不能與材料商現(xiàn)場談判等原因,一度導(dǎo)致談判推進(jìn)不順,當(dāng)時我們壓力都很大,大家都憑著一股不服輸、不放棄的精神堅持下來了。”葛君享說。

快速推進(jìn) 現(xiàn)場掀起大干高潮

  為進(jìn)一步提升采購效率,經(jīng)過項目部多次申請后,葛君享等11名職工終于獲得批準(zhǔn),可以從國內(nèi)返回納米比亞。2020年10月21日,葛君享辭別已有6個多月身孕的妻子,經(jīng)埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴轉(zhuǎn)機(jī),抵達(dá)了納米比亞。
  解除隔離后的第一天,葛君享便和采購團(tuán)隊馬不停蹄地走訪了幾家主要的材料供應(yīng)商,其中包括遠(yuǎn)在600公里之外的軌枕廠,詢問生產(chǎn)進(jìn)度,檢查產(chǎn)品質(zhì)量。此后,葛君享又六次到軌枕廠督促生產(chǎn)進(jìn)度,確保了采購工作按照計劃順利推進(jìn)。
  “我曾經(jīng)對‘中國奇跡’充滿了好奇。直到遇見葛君享及他所在的項目團(tuán)隊之后,才真正明白,奇跡的背后,是無數(shù)個像他們不怕困難的中國人民。”經(jīng)過多次工作上的接觸后,軌枕廠負(fù)責(zé)人Harsh對這個愛釘釘子的中國人產(chǎn)生了深刻的印象。
  2月15日,隨著一輛貨運列車緩緩?fù)?吭谀喜糠侵薜闹匾劭邛L灣港,納米比亞鐵路修復(fù)項目部第一批自購主材——600根混凝土鍍鋅軌枕正式到貨,加上除夕當(dāng)天到貨并卸載的37車道砟,這條非州南部的“經(jīng)濟(jì)大動脈”具備了主體施工的原材料。
  為了這一刻,項目采購團(tuán)隊忙碌了整整9個月??粗a放整齊的材料,他們終于露出了開心的笑容。
  由于材料的及時到達(dá),項目部斗志昂揚,截至2月17日,共計完成道砟生產(chǎn)近3萬方,檢測合格運輸至現(xiàn)場4500方,鍍鋅軌枕共計完成生產(chǎn)9000根,鋼軌焊接完成119根,可滿足6.5公里主線鋪設(shè)需要。
  3月16日,納米比亞鐵路修復(fù)項目主線第一段216米軌道工程成功完成鋪設(shè),正式進(jìn)入主線升級施工。項目掀起了大干高潮。
  “目前,項目部正圍繞鯨灣港車站主線和環(huán)線升級、Swakop橋梁改造等施工大干,確保按照計劃順利推進(jìn)項目建設(shè)。”納米比亞鐵路修復(fù)項目部生產(chǎn)副總經(jīng)理郭迎賓說。



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