日前，世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機——“大禹掘進號”在深圳地鐵12號線二期工程沙三站順利吊裝下井，為下一步啟動掘進施工奠定了堅實的基礎。
“大禹掘進號”是為沙三站量身定做的矩形頂管機，機體寬11.29米、高13.55米，是目前世界上開挖面積最大的矩形盾構(gòu)頂管機。該頂管機由兩臺設備上下組合而成，采用多刀盤布置方式、通過多個螺旋機協(xié)同控制。利用微臺階開挖技術、姿態(tài)測量及控制技術等，可實現(xiàn)淺覆土、大斷面、零間隙開挖功能。
為了確保“大禹掘進號”頂管機順利下井，電建鐵路公司聯(lián)合業(yè)主單位、參建單位多次組織召開專題推進會和專家評審會，實時跟進解決發(fā)現(xiàn)問題。一方面，將質(zhì)量、安全、進度緊密結(jié)合，嚴格做好頂管機吊裝前條件驗收工作、車站隧道各項監(jiān)測工作和頂管施工污水排放工作。另一方面，調(diào)配經(jīng)驗豐富的技術人員緊跟頂管機下井動態(tài)，確保為頂管機的吊裝下井提供安全可靠的環(huán)境。
目前，參建各方正在積極推動頂管機的內(nèi)部安裝及設備調(diào)試工作，努力為近期頂管始發(fā)掘進做準備。
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