6月15日下午，中國能建葛洲壩一公司承建田西高速施工二部那讀3號(hào)高架大橋最后一片40米預(yù)制箱梁安全架設(shè)就位，標(biāo)志著那讀3號(hào)高架大橋預(yù)制箱梁雙幅架設(shè)完成。
那讀3號(hào)高架大橋左幅橋長609米,右幅橋長569米，全橋共15跨，116片箱梁。自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部嚴(yán)格把控制梁、運(yùn)輸及架設(shè)過程中的安全質(zhì)量管理，切實(shí)做到安全可控、質(zhì)量可靠。該橋的架設(shè)完成，打通了一、二工區(qū)路基與橋梁的銜接段，暢通運(yùn)梁通道，為后續(xù)路基段水穩(wěn)、瀝青料運(yùn)輸鋪平了道路，也為2022年底建成通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
田西高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》布局的重要組成部分，建成之后將直接拉直南寧和昆明之間的距離，成為廣西壯族自治區(qū)又一條重要出區(qū)和云南省出海的高速通道，將推動(dòng)滇桂兩省之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)完善區(qū)域公路網(wǎng)和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
評(píng)論