近日，水電八局承建的梅州抽水蓄能電站2號機(jī)組完成整組啟動(dòng)試運(yùn)行的全部試驗(yàn)項(xiàng)目，進(jìn)入15天投產(chǎn)試運(yùn)行。
此前1月9日，2號機(jī)組以水輪機(jī)方式啟動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速；1月12日，首次發(fā)電方向并網(wǎng)發(fā)電；2月13日，完成涉網(wǎng)試驗(yàn)、所有動(dòng)態(tài)調(diào)試試驗(yàn)。
在2號機(jī)組調(diào)試開始之前，項(xiàng)目部深入全面總結(jié)1號機(jī)組調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，回顧1號機(jī)組調(diào)試過程存在過的問題，制定針對性的防范控制措施，以規(guī)避1號機(jī)組調(diào)試過程遇到的問題。在超前部署下，僅用時(shí)14天，項(xiàng)目部便完成了所有常規(guī)靜態(tài)調(diào)試項(xiàng)目。
試驗(yàn)過程中，各系統(tǒng)設(shè)備控制流程及動(dòng)作正確，機(jī)組調(diào)速器動(dòng)態(tài)品質(zhì)滿足設(shè)計(jì)要求，各部位壓力及壓力脈動(dòng)滿足調(diào)保計(jì)算要求，機(jī)組瓦溫、振動(dòng)、擺度等各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)均優(yōu)于優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，且各軸承擺度全部均在5道（0.05毫米）左右，是繼首臺機(jī)組為代表”后的又一優(yōu)秀機(jī)組。
此次2號機(jī)組的投產(chǎn)運(yùn)行，是繼2021年12月15日首臺機(jī)組成功投產(chǎn)發(fā)電之后，廣東梅州抽水蓄能電站交出的又一力作。后續(xù)，項(xiàng)目部將毫不松懈、全力瞄準(zhǔn)四臺機(jī)組全部投產(chǎn)目標(biāo)，助力抽水蓄能綠色建設(shè)。
評論