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山東一建自主研制塔機(jī)助力世界最大跨度三塔自錨式懸索橋建設(shè)通車(chē)

山東一建發(fā)布時(shí)間:2022-01-26 13:11:28  作者:李輝

1月18日,世界最大跨度三塔自錨式懸索橋——濟(jì)南鳳凰路黃河大橋順利通車(chē)。山東電建一公司自主研制的FHTT2800塔式起重機(jī)作為主吊機(jī)械,參與了大橋的施工建設(shè),為順利完成大橋建設(shè)任務(wù)作出了積極貢獻(xiàn)。

濟(jì)南黃河鳳凰大橋創(chuàng)三項(xiàng)世界之最:一是為世界最大跨度三塔自錨式懸索橋,大橋全長(zhǎng)3788米,主橋長(zhǎng)1332米,兩個(gè)主跨均為428米;二是為世界最大跨度連續(xù)組合鋼箱梁橋,北跨堤橋采用(154+245+154)米跨度的連續(xù)組合鋼箱梁橋;三是為世界橋面最寬的特大鋼箱梁橋,橋面整幅寬61.7米。濟(jì)南黃河鳳凰大橋建成通車(chē)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、深入推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

參與施工建設(shè)的FHTT2800塔機(jī)突破了若干國(guó)內(nèi)塔機(jī)瓶頸,具有多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),工作效率高,覆蓋面廣、安拆便捷,通用性、互換性、安全性強(qiáng)。全機(jī)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、多功能化理念,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂、平臂轉(zhuǎn)換,回轉(zhuǎn)塔身以下均可通用,為項(xiàng)目提供了多樣選擇、多功能擴(kuò)展。

作為山東電建一公司設(shè)備技術(shù)公司研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主打產(chǎn)品之一,F(xiàn)HTT2800塔機(jī)可適用于高層建筑、高層鋼結(jié)構(gòu)、船塢碼頭、水電、火電、核電、石油、化工、冶金等多個(gè)工程領(lǐng)域的大型建設(shè)項(xiàng)目安裝作業(yè),已先后服務(wù)于國(guó)內(nèi)外多個(gè)重點(diǎn)工程,在俄羅斯大卡緬船廠(chǎng)基地,在萊蕪電廠(chǎng)國(guó)內(nèi)首臺(tái)百萬(wàn)千瓦二次再熱塔式鍋爐項(xiàng)目、在三門(mén)峽電廠(chǎng)2×1000MW超超臨界機(jī)組項(xiàng)目等均有卓越表現(xiàn),獲得市場(chǎng)廣泛好評(píng)。




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