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中國風電“搶裝”正酣,供應商謹慎擴產(chǎn)

電力網(wǎng)發(fā)布時間:2019-10-29 00:00:00

  今年以來,風電整機價格上漲已是不爭的事實。5月21日,發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善風電上網(wǎng)電價政策的通知》調(diào)整風電價格管理政策。受此影響,存量已核準未并網(wǎng)的項目開工建設提速,風機需求進一步釋放,推高風機價格。

  2017年以來,國內(nèi)風機制造環(huán)節(jié)競爭激烈。2018年9、10月,風機投標均價跌破3000元/千瓦,進入2017年以來的低谷。根據(jù)媒體報道,近日在華能集團的一次風機招標中,已經(jīng)有整機廠商報出4000元/千瓦以上的高價,風機價格回到2017年年初的價格水平。

  國家風電競價、平價等管理政策調(diào)整是風電行業(yè)景氣度回升、風機價格上漲的主要影響因素。5月21日國家發(fā)改委上述通知提出:“2018年底之前核準的陸上風電項目,2020年底前仍未完成并網(wǎng)的,國家不再補貼;2019年1月1日至2020年底前核準的陸上風電項目,2021年底前仍未完成并網(wǎng)的,國家不再補貼?!?/p>

  對海上風電,通知明確, 2018年底前已核準的海上風電項目,如在2021年底前全部機組完成并網(wǎng)的,執(zhí)行核準時的上網(wǎng)電價;2022年及以后全部機組完成并網(wǎng)的,執(zhí)行并網(wǎng)年份的指導價。

  受此影響,2018年底前核準且具備開工建設條件的高電價陸上風電項目,是目前搶裝最激烈的主體。

  北京領(lǐng)航智庫副總裁王秀強介紹,初步統(tǒng)計,國內(nèi)存量已經(jīng)核準風電項目規(guī)模為60-80GW,考慮一些項目受到環(huán)保約束、生態(tài)紅線、風機交付進程等影響,預計有50-60GW 項目將在2019、2020年兩年建成并網(wǎng)。

  2018年,全球新增風電裝機53GW,中國新增風電裝機約20.59GW。這意味著,有接近去年國內(nèi)并網(wǎng)規(guī)模3倍以上的陸上風電項目需要在2020年底前并網(wǎng)??紤]到風電場建設工期以及風機整機商交付時間,風電投資商鎖定風機供應合同的時間,目前看招標采購時間非常緊張。

  一家風機整機商相關(guān)負責人表示,去年接到的風機訂單在100萬千瓦左右,截至目前訂單已經(jīng)到了400萬千瓦,風機整機生產(chǎn)線基本滿負荷運轉(zhuǎn),僅保留部分產(chǎn)能來保證接下來重點客戶的需求,以及未來可能的更高價項目。

  上述人士表示,目前風電整機價格相比5月24日發(fā)改委電價通知前,至少上漲了25%。由于自家產(chǎn)能滿負荷運轉(zhuǎn)和整體行業(yè)供不應求,“我們至少到3800元/千瓦才會接單?!?/p>

  王秀強認為,近期出現(xiàn)的一些投標高價有企業(yè)策略性報價的屬性。目前2.5MW機組市場投標價在3700-3800元/千瓦左右,市場價格重新回到兩年前水平。

  由于風機整機價格持續(xù)上漲、零部件價格上漲,行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)風機合同條款變更的情形。

  山西某風電項目相關(guān)人士表示,去年底與風機制造商簽訂項目合同。今年下半年,整機供應商要求變更付款條件。按照合同約定,主機商中標項目訂單后,由風電投資商交付預付款和備料款,預付款和備料款占訂單總金額10%和20%。風機到貨后,需支付到貨款,占總金額45%,運行一段時候支付驗收款,占訂單總金額15%,最后是10%的質(zhì)保金。現(xiàn)在,整機供貨商要求將備料款調(diào)整為總金額的40%,并在風機到貨后支付剩下的50%。

  根據(jù)記者了解,有的風電整機商已經(jīng)計提了備用金,以應對涉及合同條款變更問題。

  一名整機商人士表示,目前風電整機是賣方市場,風電整機商擁有主動權(quán),但也要考慮時間窗口,因為風電場建設有周期,太晚鎖定風機供應趕不上并網(wǎng)期間?!八詽q價最多也就到年底或者明年初了?!?/p>

  王秀強也認為,風機價格繼續(xù)上漲的驅(qū)動力不足。一是,整機交付有壓力,按期交付是目前各家制造商的核心認為;二是行業(yè)經(jīng)過15年發(fā)展趨于理性,風電行業(yè)具有比較強的周期屬性,上下游都需要一個良性的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。

  相比快速上漲的風機價格,風電供應商整體擴產(chǎn)顯得謹慎。業(yè)內(nèi)普遍認為,這輪政策驅(qū)動的風電搶裝過后,整體風電市場會趨于下滑。

  某整機商負責人表示,未來風機產(chǎn)業(yè)鏈擴大產(chǎn)能,更多會基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的考慮。未來大兆瓦風機將成為主流,基于大兆瓦布局的風電整機以及核心部件的產(chǎn)能布局會成為風電供應鏈擴充產(chǎn)能的重心。

  此外,作為上網(wǎng)電價最高的風、光細分市場,海上風電也方興未艾,相關(guān)風電供應鏈的產(chǎn)能布局仍在持續(xù)升溫。根據(jù)發(fā)改委電價通知,海上風電搶裝將持續(xù)至2021年,之后,發(fā)改委會逐漸調(diào)整電價,并要求地方實現(xiàn)競爭配置。

  王秀強預計,2019-2021年風電搶裝行情后,風電裝機增速將有所下滑。風電行業(yè)從第三個上升周期,步入下行的發(fā)展軌道。預計2022-2025年,風電行業(yè)年均新增裝機在25-26GW左右。




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