本網(wǎng)訊 近日，華電半山發(fā)電公司首創(chuàng)的“F級(jí)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)體系及應(yīng)用”科技成果經(jīng)浙江省電力學(xué)會(huì)有關(guān)專家鑒定，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組主要依靠國(guó)外引進(jìn)，國(guó)內(nèi)燃?xì)鈾C(jī)組主要借鑒燃煤機(jī)組的運(yùn)行管理體系。半山公司擁有國(guó)內(nèi)首臺(tái)9F重型燃機(jī)，在燃機(jī)運(yùn)行管理技術(shù)研究方面也搶占先機(jī)，探索建立國(guó)內(nèi)首套完整的F級(jí)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組五級(jí)指標(biāo)體系，開展國(guó)內(nèi)首次F級(jí)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組耗差分析，并開發(fā)“F級(jí)燃?xì)鈾C(jī)組技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析管理系統(tǒng)”，取得國(guó)家專利。
據(jù)悉，耗差分析方法是對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的一種方法，通過連續(xù)監(jiān)督分析機(jī)組運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)，并將這些參數(shù)與基準(zhǔn)值進(jìn)行比較，實(shí)時(shí)查找影響機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的重要因素，進(jìn)而在運(yùn)行中及時(shí)對(duì)工況進(jìn)行調(diào)整或維修，使機(jī)組的運(yùn)行熱耗接近于最佳值，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，提高機(jī)組效率。
該系統(tǒng)自2017年6月起，在半山公司六臺(tái)總裝機(jī)容量為241.5萬千瓦的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組投入使用，在實(shí)踐中不斷優(yōu)化改良，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)指標(biāo)分析與評(píng)價(jià)，指導(dǎo)開展機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化、設(shè)備消缺及技術(shù)改造，有效提升機(jī)組一次能源利用率，帶來顯著經(jīng)濟(jì)效益，每年大約可減少燃料消耗300萬標(biāo)方。
該科技成果不僅有效提高燃機(jī)發(fā)電領(lǐng)域工作效率，更以科技力量助推節(jié)能減排取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，同時(shí)具有較強(qiáng)可復(fù)制性，可在同類型發(fā)電企業(yè)中推廣應(yīng)用。
評(píng)論