截至6月22日，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路年累計(jì)發(fā)運(yùn)外購(gòu)煤307.3萬(wàn)噸，完成年度計(jì)劃的50.4%，提前8天完成外購(gòu)煤運(yùn)輸過(guò)半任務(wù)，為迎峰度夏能源保供持續(xù)賦能。
圖為四道柳集運(yùn)站進(jìn)行外購(gòu)煤裝車作業(yè)
2024年以來(lái)，新朔鐵路全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“136”發(fā)展戰(zhàn)略以及“41663”總體工作方針，充分發(fā)揮“一部門(mén)、兩中心、四家單位”運(yùn)輸矩陣作用，確保集團(tuán)公司一體化平穩(wěn)高效運(yùn)行。公司積極拓展資源渠道，定期深入周邊煤礦、煤場(chǎng)、站臺(tái)開(kāi)展煤源調(diào)查，準(zhǔn)確掌握煤礦產(chǎn)能、站臺(tái)存儲(chǔ)能力、坑口煤價(jià)，確保資源提報(bào)的準(zhǔn)確性，持續(xù)構(gòu)筑穩(wěn)定的購(gòu)銷關(guān)系。強(qiáng)化與各集裝站的協(xié)同配合，細(xì)致鋪排月度、周、日裝車計(jì)劃，將日計(jì)劃分解到具體供應(yīng)商，督促供應(yīng)商按計(jì)劃發(fā)運(yùn)。根據(jù)站臺(tái)的裝車計(jì)劃情況，及時(shí)調(diào)整供應(yīng)商的發(fā)運(yùn)站點(diǎn)，避免裝車沖突，做到“噸煤必爭(zhēng)、能裝盡裝、能運(yùn)盡運(yùn)”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率與質(zhì)量同步提升。聚焦產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)同，以“精準(zhǔn)下達(dá)月度計(jì)劃，精準(zhǔn)提報(bào)裝車列數(shù)，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)煤炭配裝，精準(zhǔn)調(diào)配銷售流向，精準(zhǔn)安排預(yù)防性檢修”推進(jìn)產(chǎn)運(yùn)銷高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)效益最優(yōu)。進(jìn)一步樹(shù)牢“坐商”變“行商”服務(wù)理念，提高服務(wù)質(zhì)量，深入了解供應(yīng)商交付環(huán)節(jié)存在的難點(diǎn)和堵點(diǎn)，并積極協(xié)調(diào)解決，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)組織，做好空、重車輛取送，壓縮裝車作業(yè)中停時(shí)，持續(xù)深挖外購(gòu)煤資源潛力，為順利完成全年任務(wù)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。(任蕓蕓 蒙宏宇)
評(píng)論