近日，內(nèi)蒙古公司赤大白鐵路公司在管內(nèi)正式啟動線路大型機械化養(yǎng)護維修作業(yè)，標志著該公司自動化檢測、機械化作業(yè)、智慧化管控模式運用步入嶄新的發(fā)展階段。
大型養(yǎng)路機械是實現(xiàn)鐵路軌道作業(yè)機械化的重要施工設(shè)備，也是確保線路設(shè)備質(zhì)量的均衡，延長線路設(shè)備使用壽命的有效手段。今年以來，該公司立足實際，積極探索，加快推進工務(wù)系統(tǒng)維修體制優(yōu)化和鐵路線路維修養(yǎng)護機械化進程，組織成立機械段并引入先進的大型機械化維修設(shè)備，通過在普速鐵路引入高速鐵路軌道測量理念，首次將BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）/INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）組合應(yīng)用技術(shù)運用于機械化集中修作業(yè)中，全面利用A-INS軌檢小車精確測量成果指導(dǎo)大型養(yǎng)路機械實施數(shù)字化精搗作業(yè)，旨在實現(xiàn)對軌道長波不平順和線形線位的有效控制，切實提高軌道測量和維修質(zhì)量，達到延長線路維修周期和設(shè)備使用壽命的目的。
施工期間，該公司從現(xiàn)場控制，檢查監(jiān)督入手，嚴把作業(yè)質(zhì)量，確保線路設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定提升。下一步，內(nèi)蒙古公司赤大白鐵路公司將在鞏固現(xiàn)有智慧化管控成果的同時，穩(wěn)步推進機械化集中修，力促錦白鐵路軌道質(zhì)量達到80km/h檢測標準線路先進水平。
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