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鐵路裝備主導車體標識自動涂裝系統(tǒng)研發(fā)成功

鐵路裝備發(fā)布時間:2023-06-16 00:00:00

6月13日,國家能源集團鐵路裝備主導車體標識自動涂裝系統(tǒng)二代機研發(fā)成功。該系統(tǒng)的研發(fā)成功,有效解決了環(huán)保作業(yè)、噴涂一致性等方面存在的問題,大幅提升作業(yè)效率,降低勞動強度,對智慧化檢修基地的建設提供有效支撐。

圖為車體標識自動涂裝設備正在作業(yè)

自動涂裝系統(tǒng)是一種集機械、電子、自動化等多種技術(shù)于一身的高科技產(chǎn)品。它通過建立數(shù)字化的生產(chǎn)線,實現(xiàn)了對涂裝過程的全面自動化控制,大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。鐵路裝備采用了最先進的控制技術(shù)和傳感器技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對各種材料表面的精確涂裝,每個涂裝過程都能夠精確控制時間、速度和厚度,從而保證了涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。

此次主導研發(fā)的自動涂裝系統(tǒng)二代機具有良好的智能化和自適應性,適應不同的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)要求。實現(xiàn)了國能LOGO標識一次性噴涂完成的目標。此外,設備在運行條件下,操作人員降為1人,需要進行監(jiān)控和緊急停車;環(huán)保墨水增加40%噴涂量,減低環(huán)保各種設備經(jīng)費約900余萬元噴涂效率36輛/天,提升至60輛/天;所有流程和動作可存儲、可調(diào)閱;噴涂周界小且完全受控,消除交叉作業(yè)安全隱患。

在研發(fā)過程中,鐵路裝備深入調(diào)研市場,將多種新技術(shù)、新設備的實際場景,進行了全方位的考量,結(jié)合檢修工藝的要求和現(xiàn)場實際,對原有技術(shù)進行升級,對設備進行改造,通過高融合度的統(tǒng)合設計,將各個組件進行了集成,突出高精度、高配合度、高容錯率的設備優(yōu)化,實現(xiàn)了車體標識的全自動涂打。






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