截至4月5日，國家能源集團(tuán)包神鐵路神朔公司年運(yùn)量累計(jì)完成7065.5萬噸，助力能源運(yùn)輸保供高效運(yùn)行。
圖為“3+0”萬噸列行駛在神朔鐵路神燕區(qū)間花海中
今年以來，神朔公司積極推進(jìn)一體化運(yùn)營，全力做好煤礦到港口運(yùn)輸銜接工作，根據(jù)年度運(yùn)量計(jì)劃、運(yùn)量結(jié)構(gòu)變化及日計(jì)劃裝車數(shù)，加強(qiáng)與車站、裝車點(diǎn)、調(diào)度指揮中心聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)力度。公司及時(shí)掌握車流貨源情況，跟進(jìn)裝車進(jìn)度，緊盯日均裝車數(shù)，做到“噸車必爭”，進(jìn)一步提高裝車率，最大程度挖掘一體化主線運(yùn)輸潛能，以精準(zhǔn)配送大幅度提高裝車效率。深度挖掘大柳塔站每日超能力裝車潛能，積極推動(dòng)燕家塔小煤臺(tái)專用線重新投入運(yùn)營，大幅度提升裝車站點(diǎn)裝車量。配備南坡底站兩臺(tái)機(jī)車負(fù)責(zé)往莊兒上站取送車作業(yè)，做好莊兒上口和朔西口地方煤的引流和發(fā)運(yùn)，進(jìn)一步釋放莊兒上口運(yùn)能。嚴(yán)格落實(shí)裝車防偏、防超、防漏措施，落實(shí)空車到達(dá)、車輛檢查、裝車盯控、貨檢作業(yè)、及時(shí)掛運(yùn)等環(huán)節(jié)全過程監(jiān)控。加強(qiáng)設(shè)備維檢修力度，提升設(shè)備優(yōu)良率，設(shè)備故障次數(shù)、影響時(shí)長顯著降低，為能源運(yùn)輸保供和公司增運(yùn)增量提供優(yōu)質(zhì)設(shè)備基礎(chǔ)。
評(píng)論