截至2月13日，國家能源集團(tuán)包神鐵路神朔公司運(yùn)量年累計(jì)完成3273.5萬噸，助力春節(jié)、冬奧會(huì)期間能源保供。
圖為神朔公司朱蓋塔站滿載能源的保供專列有序到發(fā)
開年以來，神朔公司全力以赴能源運(yùn)輸保供，準(zhǔn)確掌握煤源，裝車組織實(shí)施一點(diǎn)一策，緊盯重點(diǎn)裝車站，充分發(fā)揮裝車能力，確保裝車最大化和日計(jì)劃兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)“盯得準(zhǔn)、裝得上、運(yùn)得出”。公司加強(qiáng)萬噸解編作業(yè)組織，優(yōu)化運(yùn)力配置，調(diào)整機(jī)車作業(yè)模式，努力增開萬噸列車，做到應(yīng)開盡開，最大化開行萬噸列車，減輕神池南站接發(fā)車壓力，提升主通道集疏運(yùn)能力。為防止降雪和氣溫驟降產(chǎn)生凍車，公司積極聯(lián)系裝車單位，根據(jù)裝車任務(wù)，增加清車底人員，減少對(duì)裝車的影響，并進(jìn)行全過程監(jiān)督檢查，各裝車單位按防凍標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范噴灑，確保防凍車“零影響”；積極聯(lián)系地方客戶，在保證一體化裝車的前提下，爭取多批地方空車進(jìn)線，合理安排地方煤裝運(yùn)組織，爭取裝運(yùn)量最大化，為全年運(yùn)輸任務(wù)的完成和首季“開門紅”打下基礎(chǔ)。
評(píng)論