本報訊 近日，國家能源局華中監(jiān)管局印發(fā)了《新型市場主體參與華中電力調(diào)峰輔助服務市場規(guī)則（試行）》，在華中區(qū)域首次建立了儲能、電動汽車充電樁及其他負荷側(cè)可調(diào)節(jié)資源跨省參與電網(wǎng)運行調(diào)節(jié)和提供電力輔助服務的市場化機制。隨著該規(guī)則的出臺，國家電網(wǎng)有限公司華中分部將依托華中電力調(diào)峰輔助服務市場，推進源網(wǎng)荷儲跨省協(xié)同互動工作。
該規(guī)則在國內(nèi)首創(chuàng)利用省間交易價差資金對新型市場主體跨省提供調(diào)峰輔助服務進行補償?shù)哪Ｊ?，新型市場主體在獲得跨省調(diào)峰補償費用的同時，還可享受省內(nèi)峰谷電價政策。
根據(jù)該規(guī)則，國網(wǎng)華中分部將以市場激勵為工具，在區(qū)域范圍內(nèi)挖掘源網(wǎng)荷儲各側(cè)調(diào)峰資源；以市場機制為媒介，在區(qū)域范圍內(nèi)實現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)峰資源與需求的匹配與對接。這一規(guī)則同時也為華中區(qū)域內(nèi)各省開展源網(wǎng)荷儲協(xié)同互動工作提供了載體和抓手，并為后續(xù)省內(nèi)相關(guān)市場機制建設探索積累經(jīng)驗。
近年來，華中電網(wǎng)新能源快速發(fā)展，電網(wǎng)調(diào)峰難度不斷加大，電源側(cè)調(diào)節(jié)能力難以完全滿足運行需要。2020年以來，國網(wǎng)華中分部圍繞以市場機制引導源網(wǎng)荷儲各側(cè)資源參與電網(wǎng)運行調(diào)節(jié)開展深入研究，啟動需求側(cè)參與電力市場的交易機制及優(yōu)化調(diào)度科技項目，完成了相關(guān)市場機制研究設計及市場規(guī)則起草，同步開展了儲能電站、電動汽車充電樁運行數(shù)據(jù)信息接入調(diào)度端工作，完成了一系列技術(shù)性驗證試驗。其間，該分部多次向國家能源局華中監(jiān)管局溝通匯報，協(xié)調(diào)出臺相關(guān)市場運行規(guī)則，得到積極反饋。
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