3月22日，河北邢臺(tái)供電公司組織人員對和邢鐵路配套漿水、皇寺牽引站110千伏供電線路開展竣工預(yù)驗(yàn)收。
和邢鐵路東起邢臺(tái)市小康莊站，西至山西省和順縣和順站，正線全長134.6千米，投運(yùn)后可為晉煤東運(yùn)開辟一條重要通道，保障邢臺(tái)地區(qū)及邯黃沿線煤炭供給。為滿足和邢鐵路配套漿水、皇寺牽引站供電需求，提升邢臺(tái)西部地區(qū)供電可靠性，邢臺(tái)供電公司投資15907萬元，新建220千伏西嶺變電站和漿水、皇寺牽引站110千伏輸電線路。其中，220千伏西嶺變電站已于2019年12月28日投運(yùn)。漿水、皇寺牽引站110千伏輸電線路工程于2019年4月開工，2020年11月完工。
一基一方案 讓鐵塔屹立山間
漿水、皇寺牽引站輸電線路工程塔基全部位于邢臺(tái)西部太行山區(qū)，鐵塔幾乎全部建在山頂或山脊上。施工人員從邢臺(tái)市區(qū)開車一個(gè)多小時(shí)，再爬一兩個(gè)小時(shí)的山才能到達(dá)施工地點(diǎn)。在雨季，山腳下的河水沒過膝蓋。施工人員需要蹚水過河再爬山，才能到達(dá)現(xiàn)場。為節(jié)省路上的時(shí)間，施工人員都住在附近的村莊里。
地形、地質(zhì)的復(fù)雜給施工帶來很大挑戰(zhàn)。有的塔基位于陡峭的山頂，無路可走。為了能進(jìn)場施工，施工人員很多時(shí)候需要新開出一條路。物資運(yùn)輸通常要先用大型車輛，再換農(nóng)用三輪車，最后用騾馬將物料馱運(yùn)到施工點(diǎn)。
“只有針對每基鐵塔采用不同的施工方案，才能更加高效、安全地完成施工任務(wù)?！睒I(yè)主項(xiàng)目安全專責(zé)王碩介紹，項(xiàng)目部逐基鐵塔開展現(xiàn)場踏勘，結(jié)合地形特點(diǎn)和作業(yè)面差異，嚴(yán)格實(shí)施“一基一方案”，確保線路工程精準(zhǔn)化管理。
大型施工機(jī)械無法進(jìn)入施工現(xiàn)場，挖坑用不了鉆機(jī)，十幾米深的基坑需要人工開挖，組塔無法使用吊車必須用抱桿……由于地形限制，現(xiàn)場作業(yè)基本依靠人力，對人力的消耗大，作業(yè)時(shí)間更長。為了高效推進(jìn)工程建設(shè)，邢臺(tái)供電公司在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施的前提下保證施工人數(shù)，施工現(xiàn)場最多時(shí)有100多人。后勤人員將午飯送到施工現(xiàn)場，施工人員全天在工地作業(yè)。
“真是不容易！”回想起組立鐵塔的情景，業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理鄭靜明感嘆不已。
緊盯現(xiàn)場 嚴(yán)格管控施工風(fēng)險(xiǎn)
自工程開工以來，邢臺(tái)供電公司統(tǒng)籌考慮西部山區(qū)地形條件、工程重要性等因素，建立三級負(fù)責(zé)、專項(xiàng)包聯(lián)機(jī)制。工程項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人“包聯(lián)”負(fù)責(zé)，該公司建設(shè)部做好專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，業(yè)主項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場做好督導(dǎo)檢查，以“每月、每周、每日”分級督導(dǎo)，實(shí)時(shí)掌控項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
由于基坑開挖和組塔基本依靠人力，與機(jī)械施工相比安全風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。工程中三級及以上風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)達(dá)223項(xiàng)。其中，一個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是基坑開挖時(shí)易發(fā)生塌方。一基塔的基坑由6個(gè)人挖，少則需要半個(gè)月，多則40天。遇到基坑內(nèi)有大青石、線路路徑又不能調(diào)整的施工點(diǎn)，還要用爆破的方式來解決。最后完成的基坑有十幾米深，但截面面積只有3平方米，施工人員在里面常常一挖就是一天。
為了保證安全，線路基礎(chǔ)開挖過程中，項(xiàng)目部用套筒加固坑壁，并用通風(fēng)機(jī)向基坑內(nèi)通風(fēng)。施工人員下坑前，現(xiàn)場落實(shí)通風(fēng)、測氧氣和有毒氣體含量等措施，安全員還要時(shí)刻緊盯施工情況。“保證安全的措施都落實(shí)了，我們心里有底?！笔┕と藛T王報(bào)東說。
工程建設(shè)中，邢臺(tái)供電公司依托智慧型安全管控平臺(tái)，按照“月統(tǒng)計(jì)、周調(diào)整、日管控”原則實(shí)施三級及以上風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)統(tǒng)計(jì)及管控；采用遠(yuǎn)程監(jiān)控球機(jī)、基建管控系統(tǒng)等手段，按照“定人、定點(diǎn)、定時(shí)”原則，實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場三級及以上風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。
黨建引領(lǐng) 保障工程如期完工
為配合和邢鐵路及牽引站工程如期投運(yùn)，邢臺(tái)供電公司在項(xiàng)目啟動(dòng)之初就成立了臨時(shí)黨支部，并在施工現(xiàn)場設(shè)立黨員責(zé)任區(qū)和黨員示范崗。
在施工過程中，黨員們集思廣益，解決了一個(gè)個(gè)施工難題：由于內(nèi)拉線抱桿組塔安全風(fēng)險(xiǎn)較大，他們分地形開挖拉線馬道，并采用安全風(fēng)險(xiǎn)較小的外拉線抱桿方式組塔，使組塔作業(yè)更安全；使用無人機(jī)全線放繩，比人工放繩更加高效、安全，也減少了樹木的砍伐；實(shí)施全過程質(zhì)量監(jiān)督，擴(kuò)大中間驗(yàn)收范圍，實(shí)行全線路中間驗(yàn)收。
臨時(shí)黨支部實(shí)施分級掛圖作戰(zhàn)，每周制訂到崗到位計(jì)劃，督導(dǎo)工程進(jìn)度，確保人員、設(shè)備、計(jì)劃協(xié)調(diào)匹配。支部13名黨員以施工現(xiàn)場為主陣地，全部下沉一線，及時(shí)解決現(xiàn)場影響工程進(jìn)度的各類問題。
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