8月10日，由上海電力科學(xué)研究院牽頭完成的“電網(wǎng)主設(shè)備輸送能力動(dòng)態(tài)評(píng)估、靈活調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目通過(guò)了中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)組織的科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)專家一致認(rèn)為該項(xiàng)目核心技術(shù)成果處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
長(zhǎng)期以來(lái)，電網(wǎng)主設(shè)備輸送能力的靜態(tài)限值由專業(yè)人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷。但僅依賴靜態(tài)限值開展設(shè)備調(diào)控可能出現(xiàn)電網(wǎng)輸送斷面阻塞等風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下，上海電科院于2010年起牽頭組織國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司、西安交通大學(xué)、上海交通大學(xué)等各方力量，經(jīng)過(guò)10余年的持續(xù)攻關(guān)，推出“電網(wǎng)主設(shè)備輸送能力動(dòng)態(tài)評(píng)估、靈活調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目圍繞架空線路、變壓器、電力電纜等設(shè)備的輸送能力提升開展研究，以電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為目標(biāo)，提出了全運(yùn)行場(chǎng)景與多結(jié)構(gòu)類型設(shè)備關(guān)鍵部位溫度秒級(jí)計(jì)算方法、“溫度-負(fù)荷-時(shí)間”與設(shè)備安全協(xié)同約束的輸送能力實(shí)時(shí)評(píng)估技術(shù)和動(dòng)態(tài)調(diào)控全周期風(fēng)險(xiǎn)管控措施，形成了相關(guān)系列裝備及操作系統(tǒng)，并在上海、江蘇、內(nèi)蒙古等地推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了輸變電設(shè)備輸送能力的動(dòng)態(tài)評(píng)估、靈活調(diào)控。(趙瑩瑩)
評(píng)論