【能源保供 央企行動】南方電網：迎戰(zhàn)冰雪 全力保障電力安全穩(wěn)定供應

　　【編者按】隨著供暖季到來，各能源企業(yè)多措并舉，扎實做好能源供應，確保社會經濟發(fā)展和民生用能需求。近日，國資委網站推出“能源保供 央企行動”系列報道，聚焦各央企能源保供行動及成效。敬請關注。

　　受寒潮影響，南方地區(qū)多地迎來大幅降溫。截至12月1日17時，南方電網共有308條10千伏及以上線路覆冰。南方電網全力保障電力安全穩(wěn)定供應，當天共出動應急人員384人次、車輛142輛次、發(fā)電車8臺、發(fā)電機47臺開展防冰抗冰及供電保障工作。目前，南方電網已完成今年679項防冰抗冰項目的改造升級，全網144套融冰裝置已全部完成預試定檢、消缺，隨時可投入融冰操作。

　　據了解，南方電網于11月28日啟動寒潮黃色預警，南方電網超高壓公司、廣東電網公司、云南電網公司、貴州電網公司分別啟動應急機制，做好線路巡視、應急隊伍及物資調配等應急準備工作。

寒潮前夕，南方電網超高壓公司柳州局輸電所檢修人員頂著寒風在架空地線上懸空開展500千伏桂山乙線55#大號側架空地線復合光纜補強工作，確保在即將到來的雨雪冰凍天氣中覆冰監(jiān)測裝置及整條線路保持安全運行。

　　11月29日開始，冷空氣前鋒滲入粵北、廣西中北部、貴州北部地區(qū)，南方地區(qū)多地降溫達到10℃以上。在貴州省銅仁市萬山區(qū)，氣溫已低至-4℃。南方電網貴州銅仁萬山供電局配電中心巡線員鄧封毅一行前往當地海拔最高的觀冰點，開展線路巡視及測溫等工作。鄧封毅說，“今天降溫幅度巨大，目前已經開始下凍雨了。我們除了常規(guī)巡視外，還要對桿塔、拉線、導線進行調整加固，順便把可能影響線路運行的樹障清理掉。”

　　粵北山區(qū)出現明顯降溫天氣。南方電網廣東清遠供電局輸電管理二所組織機巡班和線路班對220千伏山安乙線等進行防冰特巡，使用無人機對51回中、重冰區(qū)的輸電線路通道以及桿塔精細化巡視。

　　“融冰時，工作人員只需在塔下操作控制箱，18秒內即可完成導、地線串接，靈活、精準地對架空地線進行融冰操作。”清遠供電局生技部負責人表示，今年投入使用新型架空地線融冰自動串接裝置，改變了以往地線融冰需人工登塔將地線與導線串接的作業(yè)方式，預計作業(yè)時間較以往縮短99%以上。

12月1日，南方電網廣東清遠連州供電局星子供電所工作人員對10千伏潭嶺線黃沙塘支線、來神堂支線進行防冰巡視。

　　“針對以往冬季輸電覆冰和受損情況，結合冰區(qū)分布圖，梳理粵北地區(qū)35千伏及以上中重冰區(qū)線路共計119條，針對覆冰監(jiān)測裝置覆蓋率較低的問題，形成覆冰監(jiān)測裝置建議加裝清單。”南方電網廣東電網公司電力科學研究院設備與環(huán)境監(jiān)控評價所專責何浣介紹，為更精準監(jiān)測線路冰情，廣東電網全面梳理了覆冰監(jiān)測裝置分布盲點，新增22套覆冰在線監(jiān)測裝置，目前已全部接入生產監(jiān)控指揮系統(tǒng)，為覆冰監(jiān)測再添“利器”。

11月30日，南方電網廣東韶關供電局的工作人員開展覆冰前線路特巡。

　　在廣西桂林，寒潮前鋒剛剛抵達，位于桂林靈川縣海洋鎮(zhèn)帽子嶺的500千伏桂山乙線，周邊氣溫就從25℃驟降到10℃以下。超高壓公司柳州局作業(yè)人員唐瑞焱介紹，“這條線路往年受冰雪凝凍天氣影響很大，我們現在正在開展線路覆冰前的檢修工作。”

11月29日，南方電網廣西桂林供電局輸電管理所工作人員對220千伏如沙線116號塔進行覆冰預警裝置維護工作。

　　11月30日，受強冷空氣影響，貴州省多地迎來雨雪寒潮天氣，銅仁松桃自治縣盤石、甘龍、烏羅等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高海拔山區(qū)氣溫低于零下2℃，多條10千伏供電線路不同程度覆冰，貴州電網松桃供電局立即落實寒潮保供電措施，采取“人巡+機巡”形式，增加配電線路在線的監(jiān)測和電力設備特巡力度，實時動態(tài)掌握設備運行狀況，及時消除設備隱患。

11月30日，受低溫天氣影響，貴州省黔東南苗族侗族自治州錦屏縣出現小范圍的凝凍降雪，為確保電網在惡劣天氣下安全穩(wěn)定運行，南方電網貴州凱里錦屏供電局組織“北侗電醫(yī)”黨員服務隊迅速奔赴高海拔山區(qū)，對易覆冰輸電線路開展防冰特巡，及時排查設備覆冰情況，保障客戶用電可靠。

　　“線路有輕微覆冰，鐵塔塔基穩(wěn)固，螺絲沒有松動。”12月1日，南方電網廣東韶關乳源供電局陳宇飛等人冒著凍雨來到大橋鎮(zhèn)中沖、三元、紅云等村莊，重點對高海拔地區(qū)、山頂、大風口等特殊地段鐵塔和線路覆冰情況進行巡視檢查，及時處置線路覆冰，確保通電正常。

12月1日，南方電網廣東韶關樂昌供電局運維人員腳踏薄冰，頂著凜冽的寒風對10千伏云巖線竹山背支線開展線路特巡檢查工作。

　　在監(jiān)測手段上，南方電網以在線監(jiān)測為主、人工觀冰為輔，同時利用無人機等手段提升線路巡視工作效率。“今年，我們對防災減災監(jiān)測預警系統(tǒng)的覆冰模塊進行了改造升級，首次部署了南方電網自主研發(fā)的導線覆冰預測模型，可以實現未來72小時覆冰厚度預測，精確到桿塔。”南方電網生產技術支持中心相關負責人說，在融冰方面，南方電網按照一條線路一套策略的方法，優(yōu)化提升融冰效率，最大程度降低融冰對電力供應的影響。