近日發(fā)布《北京市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023年—2025年)》。
《方案》提出了北京市新能源汽車三個(gè)方面的發(fā)展目標(biāo)。一是技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破。新能源汽車核心零部件自主可控水平明顯提高，車載網(wǎng)絡(luò)芯片、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵產(chǎn)品性能進(jìn)一步提升，力爭實(shí)現(xiàn)與國際先進(jìn)水平并跑。二是協(xié)同聯(lián)動(dòng)支撐產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定。新能源、智能網(wǎng)聯(lián)新零部件供應(yīng)體系加速構(gòu)建，形成技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和應(yīng)用示范的協(xié)同發(fā)展格局。到2025年，新能源汽車零部件供給保障能力顯著提升。三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化。到2025年，新能源汽車貢獻(xiàn)顯著提升，在京產(chǎn)量超30萬輛，自主品牌形成新支撐，進(jìn)一步提升競爭能力。
為打造北京市新能源汽車競爭力，方案提出了加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展、打造智能網(wǎng)聯(lián)示范高地、推進(jìn)多主體開放合作、優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)等五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，以及核心零部件創(chuàng)新突破工程、自動(dòng)駕駛創(chuàng)新引領(lǐng)工程、整車智能制造標(biāo)桿工程、創(chuàng)新平臺能級提升工程、示范區(qū)建設(shè)及示范工程等五大提升工程。
評論