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重慶如何建世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群?

中國新聞網(wǎng)發(fā)布時間:2024-01-26 11:03:39

  2023年,重慶汽車產(chǎn)量達(dá)232萬輛,產(chǎn)量時隔7年重返中國第二。與此同時,新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛、同比增長30.3%。重慶正聚力打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,其實現(xiàn)路徑如何?

  整車實現(xiàn)新突破 促進產(chǎn)業(yè)邁向高端化

  作為中國重要的汽車制造基地,重慶造汽車品牌正向上全面發(fā)力。2023年,阿維塔12和賽力斯問界M9分別成為重慶造汽車第一款售價超40萬元的轎車和第一款售價超50萬元的SUV。賽力斯問界新M7在2023年12月交付量2萬臺,創(chuàng)重慶新能源汽車單個車型單月銷售新紀(jì)錄。

  重慶市政協(xié)委員、賽力斯集團科技公司總裁許林表示,重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車包攬增程式、純電、插電式、換電式、氫燃料等技術(shù)路線,技術(shù)門類齊全,研發(fā)能力強勁。隨著阿維塔、賽力斯問界等高端品牌升級,問界系列車型及阿維塔等智電水平不僅中國領(lǐng)先,多項指標(biāo)正引領(lǐng)著全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

  重慶市經(jīng)濟和信息化委員會副主任涂興永說,2024年,重慶將持續(xù)推動整車實現(xiàn)新突破,支持相關(guān)車企加快推出一批新產(chǎn)品,力爭新能源汽車產(chǎn)量突破100萬輛。支持企業(yè)鞏固和提升智能化、動力系統(tǒng)等方面的技術(shù)優(yōu)勢,帶動重慶打造高級別自動駕駛、增程式動力系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)跑城市。

  產(chǎn)業(yè)鏈加強升級 推動零部件配套構(gòu)建新體系

  長安汽車是重慶汽車制造業(yè)的“龍頭”企業(yè)。重慶市政協(xié)委員、重慶長安汽車股份有限公司首席專家華騳骉認(rèn)為,加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)整零協(xié)同發(fā)展至關(guān)重要。長安汽車正攜手上下游合作伙伴,在智能座艙、智能駕駛等方面聯(lián)合攻關(guān)。

  兩江新區(qū)是重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地、整車企業(yè)的集聚地。重慶市政協(xié)委員、兩江新區(qū)管委會副主任李潔說,兩江新區(qū)將推動整車企業(yè)面向更多本地汽車配套企業(yè)、電子及軟信類企業(yè)發(fā)布新能源、智能化供應(yīng)鏈新需求,深度挖掘合作切入點,推動傳統(tǒng)零部件企業(yè)加速“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,加快形成新能源、智能化產(chǎn)品供給能力。

  2023年,重慶規(guī)上汽車零部件產(chǎn)值增速達(dá)10.5%。特別是激光雷達(dá)、驅(qū)動電機等一大批重點補短板項目落地,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈3大系統(tǒng)、12個總成、56種部件已實現(xiàn)全覆蓋和集群式發(fā)展。

  涂興永表示,重慶正圍繞智能座艙、熱管理等優(yōu)勢領(lǐng)域打造優(yōu)質(zhì)企業(yè)陣營,力爭2024年“專精特新”汽車零部件企業(yè)達(dá)200家。針對智能駕駛控制器等薄弱環(huán)節(jié)加大精準(zhǔn)招引力度,2024年招引智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件項目200個以上。

  科技創(chuàng)新激發(fā)新活力

  目前,重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車正全面推進新技術(shù)測試、“車路協(xié)同”多維應(yīng)用場景示范規(guī)模,加強智能化、電動化專業(yè)團隊建設(shè),積聚了技術(shù)新突破勢能。賽力斯汽車與華為不斷深化合作,長安汽車也與華為、寧德時代開展多領(lǐng)域合作,促進實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟深度融合。

  李潔表示,兩江新區(qū)將進一步支持總部型整車企業(yè)不斷完善自主創(chuàng)新體系、提升新品開發(fā)能力,促進知名供應(yīng)鏈企業(yè)研發(fā)中心持續(xù)輸出新技術(shù)、新應(yīng)用,推動研發(fā)機構(gòu)進一步深化與車企協(xié)同創(chuàng)新,加快關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),盡快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

  重慶市政協(xié)常委、重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院院長胡遠(yuǎn)志說,重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨著人才供需矛盾突出等問題,建議產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資建設(shè)公共研發(fā)平臺,實施事業(yè)合伙人模式集聚全球人才,吸引優(yōu)秀人才、企業(yè)、科研院所等入駐,實現(xiàn)人才培養(yǎng)、技術(shù)研發(fā)、資源共享、協(xié)同創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

  涂興永表示,2024年,重慶將出臺實施商用車、氫燃料電池汽車、車網(wǎng)融合、車路云一體化等專項行動計劃,進一步加大對汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持力度,力爭2024年汽車制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)5500億元,同比增長14.5%;汽車產(chǎn)量達(dá)260萬輛,同比增長12.2%。

  來源:中國新聞網(wǎng)




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