帶電作業(yè)機(jī)器人“上崗” 十堰電網(wǎng)

　　日前，國網(wǎng)十堰東風(fēng)供電公司一款智能機(jī)器人正式“上崗”，對架空線路實(shí)施帶電噴涂絕緣漆，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)優(yōu)化和客戶正常用電兩不誤。

　　在襄陽路10千伏龍拇線作業(yè)現(xiàn)場，在地面人員的遠(yuǎn)程遙控下，一臺橙色機(jī)器人，勻速“行駛”在架空線路上，以不停電的方式對線路進(jìn)行絕緣改造。機(jī)器人通過內(nèi)置的擠膠裝置，將預(yù)先填充的涂料均勻涂覆在裸導(dǎo)線上，為其“穿”上一層厚度均勻的絕緣外衣。

　　這臺機(jī)器人每分鐘可以“行駛”4至6米，涂覆材料固化后，厚度可達(dá)4毫米。該項(xiàng)技術(shù)的投用在壓縮改造工期的同時，極大地增強(qiáng)了架空線路的耐污性、防水密閉性與抗漏電性，助力城區(qū)配網(wǎng)供電可靠性的提升。

　　十堰城區(qū)配電線路分布環(huán)境較為復(fù)雜，傳統(tǒng)的絕緣改造方式以停電作業(yè)為主，需要多名工作人員相互配合完成撤線、緊線等一系列作業(yè)流程，存在著影響客戶正常用電、工作時間長、安全風(fēng)險大、改造成本高等問題。國網(wǎng)十堰東風(fēng)供電公司通過智能機(jī)器人對架空裸導(dǎo)線進(jìn)行絕緣改造，可有效減少線路因惡劣天氣、樹木生長、異物觸碰等因素導(dǎo)致的故障跳閘。