吉利汽車臨海儲能項目成功并網(wǎng)，海博思創(chuàng)提供系統(tǒng)解決方案

　　隨著中國持續(xù)城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟(jì)增長、數(shù)字化程度提高以及經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，中國工商業(yè)的能耗增長明顯。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，國家出臺了一系列政策，旨在推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型和新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建。在這一背景下，新型儲能技術(shù)成為工商業(yè)領(lǐng)域的必要選擇之一。

　　近日，吉利融和臨海1MW/2MWh儲能項目在吉利汽車臨海制造基地成功實現(xiàn)全容量并網(wǎng)。該項目采用了海博思創(chuàng)研發(fā)的HyperCube系列高安全液冷交直流一體戶外柜儲能系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)以“ALL in one”的設(shè)計理念為核心，集成了高安全長壽命電池、電池管理系統(tǒng)、高效液冷熱管理系統(tǒng)、消防安全系統(tǒng)以及模塊化PCS，形成了一個安全、高效、靈活的儲能解決方案。這一技術(shù)的應(yīng)用，不僅確保了吉利汽車臨海制造基地在電網(wǎng)供電不足或故障時的穩(wěn)定生產(chǎn)，還通過減少對電網(wǎng)的壓力，為電力工業(yè)的綠色長遠(yuǎn)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

　　在節(jié)能降本方面，海博思創(chuàng)依托其在分布式儲能系統(tǒng)領(lǐng)域的深厚積累，結(jié)合臨海市當(dāng)?shù)氐姆謺r電價機(jī)制，為吉利汽車臨海制造基地量身定制了一套“兩充兩放”的運(yùn)營模式。這一模式充分利用電價差異，通過在電價較低時段充電、電價較高時段放電，有效降低了制造基地的用電成本，實現(xiàn)了綠色經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

　　一直以來，海博思創(chuàng)都致力推動儲能技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和整合能力。通過此次吉利汽車臨海儲能項目的成功實施，海博思創(chuàng)再次證明了其在新型儲能行業(yè)的實力與擔(dān)當(dāng)。

　　而吉利汽車臨海儲能項目的成功，不僅為吉利汽車的生產(chǎn)運(yùn)營提供了強(qiáng)有力的保障，更為全球工商業(yè)領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型樹立了典范。作為儲能技術(shù)的引領(lǐng)者，海博思創(chuàng)將繼續(xù)深耕儲能產(chǎn)業(yè)，加大對上下游領(lǐng)域的探索與布局力度，同時攜手全球合作伙伴，共同推動綠色能源技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，為構(gòu)建更加美好的未來貢獻(xiàn)更多力量。

　　來源：香城都市報